僑文化在“僑”文章中的分量有多重?

  汕頭因僑而立、因僑而興。在汕頭的歷史文脈中,“僑文化”濃墨重彩。

  對於汕頭來說,要做好新時代“僑”字文章,不僅要進一步加強海外華僑工作,團結廣大海外華僑共同實現中國夢,深入開展潮汕歷史文化、華僑歷史文化研究,亦是“應尋之路”。

  僑文化在“僑”文章中的分量有多重?在汕頭大學潮汕文化研究中心30周年活動暨首屆潮汕歷史文化高端學術論壇上,全國僑聯中國華僑華人研究所所長張春旺的一句話點出要義:“海外僑胞無論走到哪裡,身上都傳承着中華文化的基因,潮汕文化是燦爛中華文化中亮眼的那顆星,海外僑胞從潮汕走出去,他們傳承潮汕文化,就是對中華文化的弘揚。”

  文:南方日報記者 余丹 見習記者 王涵琦

  以傳統文化為牽引 加強華僑工作,服務國家戰略

  “僑批”作為潮汕華僑史重要的歷史見證,具有特殊的地位。廣東省政府參事、國際潮學研究會學術委員會主任委員林倫倫表示,作為海外僑胞通過民間渠道寄給家鄉眷屬的連帶家書或簡單附言的匯款憑證。僑批是潮汕人,尤其是在海外潮汕人誠信的最好的證物,它不斷提醒着現代的潮汕人,誠信不會因為歷史而過時,而是每個人都應該繼承的優良品德,這是其現實意義。同時,僑批背後隱含着華人華僑漂洋過海、在異地艱苦創業的精神品質,同樣也是當下需要被關注與弘揚的。

  汕頭大學商學院教授胡少東對此也非常認可,他說,潮汕僑批網絡就是以鄉族關係建立起來的合作,以保證商業的有效運行,現實中也有很多企業走出去,在華僑團體的幫助下實現對外投資。如今,海外華人社會已經到了第三代、四代,未來要依託同鄉聯繫,加強與海外華僑華人的經貿合作,則需要我們加大力度對近代海內外合作的史料挖掘、研究和宣傳弘揚。

  如何利用好汕頭的僑鄉優勢,打好“僑”牌,講好“僑”的故事?廣東華僑歷史學會會長、暨南大學華僑華人研究院教授張應龍以及獨立學者李宏新在接受記者採訪時都提到不能局限於本地域、更不能局限於當下,必須要眼光長遠,發揚特區精氣神,大膽考慮、打造可持續的項目,久久為功。

  李宏新直言,汕頭應抓住機遇做好“僑”文章,或可藉助舉辦諸如“世界華僑華人大會”等活動,廣邀全球華僑華人蒞臨汕頭,打響汕頭僑鄉的知名度。同時建議,汕頭可以考慮打造頂級的潮劇院,走高精尖路線,演繹者及觀眾門檻要高,要打造潮劇乃至中國傳統戲劇的“地標”。“頂級劇場,是新時代僑鄉的展現,也是中國特色社會主義發展成就的體現,更是涵養僑情的具體落實。”李宏新說,一方面可扶持潮劇這項非遺項目的傳承發展,另一方面可塑造成潮籍華僑華人返鄉的“打卡點”,在促進經濟發展的同時聯絡鄉情鄉誼。

  以僑鄉文化為紐帶 實現與華僑華人的精準對接

  在當天學術活動上,與會的嘉賓學者們都戴有象徵潮汕人敢闖敢拼、開拓進取精神的“水布”,對此,汕頭大學潮汕文化研究中心主任、圖書館館長陳景熙解釋道,水布作為潮汕僑文化的一種紐帶象徵,在東南亞當地社會仍有廣泛使用,此次選擇將水布作為禮物贈送給嘉賓,是為了展現出潮汕僑文化的世界性,以此加深文化傳播和認同感。

  如何利用僑文化加強和華僑華人的聯繫?陳景熙認為,當前海外華人社會已經更新換代,立足長遠的話,勢必需要密切和新生代的關係。“我認為一方面還是要保持和老一輩之間的密切聯繫,另一方面也要重視僑鄉文化資源的保育,作為進一步發展與海外華人華僑社會新生代聯繫的重要資源。”

  陳景熙分析道,一方面可以把海外華人新生代“請”進來,通過邀請他們來僑鄉社會體驗祖輩所生活的環境來了解自己文化的根源,增強他們作為華人的文化自信,以及對中華文化的認同感。另一方面還可以主動地“走”出去,通過海外表演、學術研究等豐富多彩的活動,來密切與海外華人新生代的聯繫。“在這方面,汕頭大學以及潮汕文化研究中心作為專業化學術機構,可以在學術研究和文化傳播方面提供學術支撐。”陳景熙說,利用僑文化加強和華僑華人的聯繫是一項系統工程,需要政府、高校以及海外華人社會、團體來共同協作努力。

  而在當前探討如何傳承僑文化的話題中,張應龍認為首先要弄清楚到底要傳播什麼文化的問題。在他看來,海外潮人看待僑文化的內涵與我們不盡相同,他們更重視傳承潮汕家鄉文化。僑文化是歷史發展的產物,具有不同的歷史年輪。老移民重視潮汕傳統文化,新移民踐行潮汕現代文化。僑文化對海外移民的影響會隨着時代而變化,應該採取傳統與現代相結合的方式傳播潮汕僑文化。

  張應龍對如何把海外華僑華人“請”進來也表達了自己看法。在他看來,僑文化也存在不同時期之分,對待不同時代、年齡的華僑華人,需要針對性地向他們傳遞同時代的僑文化,才能更好地引發他們的共鳴和認同。“事實上,現在生活在海外的華人,他們接觸到的家鄉文化不是我們自以為的華僑文化,我們應該用他們所熟悉的家鄉文化去跟他對話,才能達到精準對接。”張應龍舉例,針對年齡較小的華人新生代,就應該揣摩他們的心理,在傳統文化傳承的基礎上,去策劃一些孩子們當下會感興趣的活動,這樣才能讓他們在玩樂中潛移默化地被熏陶。

  以文化傳承為目的 推動文化和旅遊深度融合

  經過保育活化的小公園開埠區,近年來成為市民遊客品味潮汕文化的旅遊打卡聚集地,今年為期一個月的汕頭小公園國慶中秋嘉年華活動更是吸引了近百萬的客流量,充分展示了汕頭文化和旅遊融合的碩果。

  這麼一片具有豐富的文化、歷史、經濟價值的“寶地”,如何繼續將其轉化為可以觸摸的文旅產品,從而激活舊區,推動汕頭文化歷史不斷髮展,近年來也成為不少專家學者們研究的課題。此前,中山大學歷史學系主任、博雅學院院長、博士生導師謝湜和中山大學地理科學與規劃學院博士后歐陽琳浩曾運用地理信息系統技術,繪製小公園数字化地圖,這對小公園片區的保育活化有一定的借鑒作用。

  謝湜認為,小公園片區的保育活化除了在空間立面、外立面上進行古建築的修復和保護之外,最重要的是要發掘建築和街區的故事、文化、內涵。数字化地圖背後,其實就是小公園片區一個個連接在一起的“點”“線”“面”。他補充道,“線”和“面”在地圖上比較容易分辨,但是“點”的發掘需要透過地圖,進一步找到其歷史文化信息,這需要研究人員進行更充分的檔案和史料發掘工作。“這樣的工作,對於我們以後充實歷史文化街區的保護、文化保育都具有重要意義。”謝湜說,這同時能讓公眾更多地領略到老建築的歷史底蘊和文化,喚起大家對這座城市的記憶、文化認同和思考。

  在如何推動文化和旅遊深度融合方面,獨立學者李宏新的觀點則更“接地氣”。今年國慶節前,有一個關於汕頭小公園國慶中秋嘉年華活動的H5作品,獲得高達35萬的瀏覽量,他初步估計,近300名文藝青年受此吸引,來汕旅遊。這更加堅定了他在“文旅融合”方面的見解。

  “如今一個美譽度遠比一百個知名度要更實際,文藝青年筆下的汕頭,有着獨具特色的解讀,對汕頭也是一種側面的宣傳。”李宏新說,文化與旅遊的結合需要有外力的助推,更需要口口相傳的口碑,因此“文旅融合”要懂得藉助文藝青年的力量,利用他們的號召力,才能吸引更多外地遊客來汕頭旅遊,傳播汕頭聲音,講好汕頭故事。實際上,應該眼光長遠,以文藝情懷吸引天下客,而不要僅僅局限潮汕、粵東。”李宏新分析道,對比整個大陸腹地,汕頭的原生態海韻、架構齊備的民國建築群,以及中西融會底蘊深厚的族群、地域文化——潮汕文化,是文藝氛圍、文藝情懷的基礎。

  僑文化作為一種文化資源,短期內的確可以成為開展旅游業等相關產業的現實資源,但陳景熙認為“文旅融合”最根本的還是要立足文化傳承的角度。“我們之所以重視僑文化,是因為僑鄉是連接着東南亞海外華人社會與中國內地之間重要的紐帶和平台,實際上是服務於國家‘一帶一路’倡議的民心相通大業,也有助於推動中華文化的海外傳播,以及中華文化軟實力在國際社會上的提升。”陳景熙說,從這一層面上來說,僑文化傳承的意義是更加長遠、更有價值的。

  ■專家論道

  中山大學黨委書記、國際潮學研究會學術委員會主任委員陳春聲:

  打好“僑”牌,首先要樹立文化自信

  中國東南沿海有上千年海外貿易傳統,跨國活動早已成為老百姓日常生活一部分。上千年來,潮汕的先輩就是在這樣複雜的制度環境中,充滿智慧地協調和利用各種制度,在不同國家和不同社會之間,游刃有餘地發展着自己的事業和文化傳統。

  中山大學黨委書記、國際潮學研究會學術委員會主任委員陳春聲指出,在中國東南沿海的社會文化傳統裏面,有很多地方的文化制度和風俗習慣,包括講求商業信用的傳統、互相幫助的傳統,利用地緣和血緣等各種脈絡來維繫文化的傳統,依然存在某種跟現代商業制度、現代國際關係、現代國際政治關係相適應、相契合的因素,“也就是說,即使是被認為傳統的時代,我們的文化根基里也含有大量可以跟一個現代社會相適應的因素。這些因素稱為本土現代性。”

  陳春聲認為,21世紀全球化時代,特別是到了中國發展成為世界第二大經濟體的時候,我們實實在在地可以從這樣的本土現代性中汲取到文化的養分。不但對中國人民有好處,對周邊國家的人民也有好處,這就要求學界做好人文社會科學中國化的工作。

  他表示,首先最重要的,是要樹立文化自信。其次,要認認真真地回到中國文化本身的脈絡中去,熟讀中國的經典著作,了解中國自己的歷史、制度,特別是中國人物質生活跟精神生活的精髓,需要細緻入微地做很多具體的研究。

  “在研究過程中,還要努力跳出教科書的框架,努力地葆有回歸中國文化本位,建立本土學術規範的初心,併為此不懈努力。”陳春聲說,人文社會科學的思想需要團隊的集體智慧,但是最後能提出真正有突破性、有長遠歷史影響的思想的,一定是極少數的思想大師。他期待21世紀中國人文社會科學界,也能出現像孔子這樣可以產生長遠的世界性影響的思想家。

  ■專家論道

  廣東省政府參事、國際潮學研究會學術委員會主任委員林倫倫:

  創新創業要傳承好華僑精神

  “僑批的產生和發展史就是一部微縮的中外交流史,它是潮汕社會發展史的物證,折射出海外潮汕人的誠信品德。”廣東省政府參事、國際潮學研究會學術委員會主任委員林倫倫近期正在做關於《僑批(銀信)的保護、活化利用現狀及其改善建議》的調研課題,在學術報告會上,他直言,當下研究僑批,就是要挖掘其背後的誠信內涵。

  林倫倫解釋道,僑批歷史從有文獻記載的清朝,一直到1993年,中間從沒有發現過有誤投或者漏投的現象。“有一些僑批只是簡單地寫上寄批人的名字和老家的村名,再寫上‘賢妻收’,僑批員就會送到他的家中。”他指出,這種信用是非常特殊的,誠信不會因為歷史而過時,這就是僑批在現代的指導意義。

  除此之外,林倫倫表示,現代創新創業,也可以從華僑身上獲得啟發。“潮汕人優秀的人文性格,在華僑華人身上體現得尤為深刻。”林倫倫說,潮汕俗語“吃到無,背起沙包過暹羅”,體現的是老一輩華人華僑為了改變貧窮的命運,漂洋過海去謀生的故事,在那樣艱苦的創業環境下還能打拚下一番事業,練就了潮汕人在海外敢創業、能創業的精神,這種精神是最具有現代意義的。如今,全國各地有200多個潮商會,在上海、北京都有潮汕人創業的身影,他們傳承的是過去老一輩潮汕人的精神。

  林倫倫認為,要想把這種精神傳承好,每個城市的側重點應該不同。例如汕頭作為具有海洋文化意義的對外開放的城市,就要主打“僑”牌。“這也是汕頭擁有全中國唯一的華僑經濟文化試驗區的原因,其意義就在於必須讓汕頭和過去一樣,利用好全世界華人華僑,特別是一千多萬潮籍華僑的力量,在這片熱土投資來共謀發展。”

  此外,林倫倫建議既要做好“走出去”和“引進來”的工作,利用學術研究和文化教學進行交流傳播,同時也要發揮好商界的作用,更多地進行商業合作,讓海外華人華僑看到中國經濟發展的大好形勢,吸引他們回到家鄉投資做生意,這才能加強華人華僑子女和祖籍國的聯繫。

  林倫倫還列舉了一個案例,一位華僑,其三代都為家鄉一所學校捐資。去世前,老華僑立下遺囑,要求把自己的骨灰埋葬在家鄉。兒子不解,老華僑回答道:“我的骨灰如果葬在家鄉,你們就得去看我,就還會回到家鄉。”原來,老華僑希望通過這種方式,來保持子女和家鄉的聯繫。林倫倫說,這個案例非常生動地體現出華僑對家鄉的眷戀,以及對子孫後代與家鄉保持聯繫的期盼,因此,學界業界要多方面地建立和華人華僑的溝通和聯繫,不論是政府層面、學術層面、民間層面,還是學校層面,各種渠道都可以。

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中東旅游業顯現逐步恢復勢頭

  近期,作為中東地區重要經濟支柱的旅游業開始緩慢好轉。地區多國在全力做好疫情防控的前提下,持續出台各類激勵和優惠政策措施,力促旅游業復蘇。

  世界旅遊組織最近發布的報告显示,受疫情影響,今年前8個月入境中東地區的遊客數量下降了69%。隨着地區多國旅行限制的逐步解除,中東地區旅游業正從低谷緩慢爬坡,顯現逐步恢復勢頭。

  多國旅遊市場開始好轉

  位於開羅市中心的埃及國家博物館入口處人頭攢動,遊客有序排隊入場参觀。這裏“請戴好口罩”的標語十分醒目,地面上保持社交距離的提示貼紙也隨處可見。在工作人員的指引下,經過檢測體溫、過安檢、消毒等一系列流程,記者才得以進入参觀。博物館工作人員介紹說,目前本地遊客是訪問博物館的主要人群,外國遊客數量正在緩慢恢復。根據埃及旅遊和文物部的最新數據,自7月重新開放旅遊以來,已有約40萬遊客到訪埃及。

  近期,沙特大力推廣國內的海灘、山峰和歷史古迹等旅遊景點,鼓勵民眾以國內游代替境外度假,目前國內酒店平均入住率已提升至80%。沙特旅遊部高級顧問哈爾瑟姆·馬塔爾表示,在國際旅客數量恢復有限的背景下,挖掘國內旅遊市場成為重點。沙特擁有3400萬人口,國內游潛力巨大。

  在土耳其的一些城市,酒店入住率近期出現顯著回升,來自歐洲的客源數量增長明顯。土耳其西北部城市布爾薩的烏魯達滑雪中心合伙人布拉克·貝塞倫表示,受歐洲旅行限制的影響,許多原本計劃前往歐洲滑雪的國際遊客轉向土耳其。“我們在網絡上的預售情況目前看來比較樂觀。冬季期間遊客的增加有望抵消上半年的損失。”

  在阿聯酋迪拜國際機場,隨着航線的逐漸恢復,曾經一度停飛大量航班的航站樓重新變得熱鬧起來,許多關閉的機場免稅店也再度開放。迪拜國際機場首席執行官保羅·格里菲斯說,目前機場客流量已恢復至每月超過100萬人次,為去年同期的85%。國際航班的逐步恢復將會吸引更多遊客,進而推動地區國家旅游業復蘇。

  相關支持政策持續出台

  今年6月以來,中東多國相繼解除出行限制,旅遊景點陸續恢復開放。各國持續推出一系列優惠和激勵措施,努力推動旅游業復蘇。

  埃及民航部長馬納爾近日宣布,乘坐埃及航空公司航班入境埃及的遊客將獲得博物館和考古場所門票優惠。埃及旅遊和文物部還通過網上虛擬旅行、在海外舉辦展覽等方式,鼓勵遊客到訪埃及。埃及旅遊和文物部長哈立德·阿納尼表示,未來政府還將推出更多重振旅游業舉措。

  為發展國內旅遊,約旦旅遊指南協會在全國推出40種不同路線和行程的優惠旅遊套餐,為本國公民補貼40%的交通、餐飲和住宿費,受到當地民眾歡迎。

  以色列則通過投資維修基礎設施、舉辦各種節日慶祝活動等努力吸引國內遊客。以色列旅遊部11月15日宣布,將把該國死海地區及南部旅遊城市埃拉特劃定為特殊的“旅遊島”,並重新開放這兩個地區的旅游業、酒店業等。

  埃及開羅大學考古學院前院長拉法特·納布拉維指出,疫情防控期間,地區國家推出形式多樣的海外展覽、在線遊覽等方式介紹當地的文物和景點,為吸引遊客未來到訪奠定了基礎。

  迪拜旅遊局一直通過與一些互聯網公司合作進行旅遊宣傳。沙特則宣布成立旅游業發展基金,與私營和投資銀行合作,加大力度開發、宣傳七大目的地的38個景點。

  為讓外來遊客放心,各國還出台了嚴格的防疫措施。迪拜在零售場所、娛樂中心和景點推行“迪拜保障”認證,通過定期檢查的地點將免費獲得相應標識,以確保遊客所接觸區域均已遵循嚴格的安全條例和衛生標準。突尼斯旅遊和手工業部推出“就緒且安全”旅遊標識,確保遊客防疫安全。

  行業整體復蘇尚需時日

  一些業內人士指出,鑒於中東地區旅遊資源較為豐富及民眾旅遊需求釋放等因素,后疫情時期中東多國旅游業有望呈現階段性加速恢復態勢。

  專家提醒,旅游業復蘇的前提是疫情得到控制,因此落實防疫舉措、維護防疫成果至關重要。當前,全球疫情尚未結束,公眾旅遊消費信心不足,這是阻礙當前國際和地區旅游業復蘇的重要因素。未來一段時間,中東旅游業復蘇仍將持續受到疫情反覆的考驗。

  世界旅遊組織中東地區委員會主席穆罕默德·哈米斯·穆勒近日呼籲,在行業恢復到疫情前水平的這段時間,地區各國應持續出台政策支持旅游業相關機構特別是中小型企業渡過難關。

  有中東媒體指出,疫情防控期間,中東地區各行業在数字化建設方面取得可喜的進展,對旅游業來說,遊客的出行習慣發生了改變,減少接觸的自由行、網上預訂、在線支付等方式日益受歡迎,遊客也將更加在意旅遊目的地的清潔度和舒適度,這為相關機構完善基礎設施、提升服務水平提出了新的要求。另外,醫療旅遊、濱海休閒遊等旅遊形式受到更多人關注,這對於醫療性價比較高、酒店業較為發達的中東地區來說意味着新的發展機遇。

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“中國標準”幾內亞首條現代化鐵路鋪軌

  日前,幾內亞達聖鐵路全面進入鋪軌階段。這是幾內亞首條現代化鐵路,全部採用中國標準、中國技術、中國設備。

  達聖鐵路位於幾內亞西北部博凱區和金迪亞區境內,線路全長約112.3公里,是贏聯盟聖圖礦區開採運輸的配套工程,也是服務於沿途鋁土礦企業的重要基礎設施,計劃於2021年6月開通運營。

  據中鐵十八局項目負責人介紹,今年3月項目大幹期間,新冠疫情蔓延,國內人員和設備無法按時到達幾內亞。為保證工期節點任務,項目部優化施工方案和資源調配,积極協調當地設備、物資材料進場,全力推進各項施工生產工作,創造了單日施工土石方5萬方、單次爆破路基10萬方的施工紀錄,提前30天完成線下工程,為線上架梁、鋪軌及附屬設施施工提供了保障。(記者 白波 通訊員 楊永弘)

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日本國家旅遊局:10月訪日外國旅客同比減少98.9%

  據日本共同社報道,日前,日本國家旅遊局發布估算數據稱,10月訪日外國旅客數為27400人,較上年同月減少98.9%。由於商務人士往來部分重啟等,人數7個月來首次超過2萬人。

  另一方面,觀光廳當天公布的初值显示,7至9月日本人的國內旅行消費金額為2.9241萬億日元(約合人民幣1843億元)。在旅遊支援項目“Go To Travel”的效果帶動下,達到4至6月的3倍,但較上年同期減少56.3%。

  訪日外國旅客數連續13個月少於上年。但10月起,日本以出於商務目的等逗留一段時間的外國人等為對象,附帶條件允許從全球各地入境,入境者正在增加。

  從國家和地區來看,越南10月訪日旅客按最多,為6200人;其次為中國人,為4500人,韓國人2000人。日本人出境者為31000人,減少98.1%。

  另一方面,7至9月的日本人國內旅行人數為8574萬人。與上年相比,7月減少53.4%,9月減少37.3%,旅行消費逐漸恢復。但隨着新冠疫情再次擴大,旅行預約的取消明顯增加,消費或再次轉冷。

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助力全球旅遊可持續發展

  疫情對全球旅游業造成嚴重衝擊。如何及時化危為機、有效降低對旅游業的不利影響,進一步推動旅游業高質量發展?近日,2020世界旅遊聯盟·湘湖對話在杭州舉辦,現場及線上共24個國家和地區的代表參會。業內專家學者一致認為,文化旅游業發展的良好趨勢和局面不會改變,億萬人民對以旅遊消費為代表的美好生活的需求將只增不減。全球旅遊行業應聯合起來共克時艱,促進旅游業恢復、振興和繁榮。

  文化和旅遊部副部長張旭指出,世界旅遊聯盟在這個特殊時期以線下和線上結合方式,集聚國際旅游業界精英,探討世界旅遊發展大計,對加強業界溝通交流、集中各方智慧力量、促進旅遊恢復振興,具有重要的現實意義。推動世界旅游業恢復振興,需要全球旅遊行業團結起來,共同促進全球旅游業的可持續健康發展。

  聯合國世界旅遊組織秘書長祖拉布·波洛利卡什維利表示:“疫情使旅游業受到沉重打擊,但是旅游業從未像現在這樣團結。這次活動的舉辦充分表明,全球旅游業正在努力尋找解決辦法和前進的道路。世界旅遊組織於今年3月成立了全球旅遊危機委員會。我們在規劃未來時,將依靠中國朋友和世界各地的支持。”

  世界旅遊聯盟副主席、地中海俱樂部全球總裁亨利·季斯卡·德斯坦講道:“我們需要使旅遊行業適應新常態,並恢復人們對旅遊的信心。中國為我們提供了旅游業發展的主要趨勢。我相信,提供優質、安全和真實體驗的旅遊運營商將從這場危機中強勢反彈。我們需要加強合作,實現旅游業持續發展。”

  疫情催生了旅遊市場一系列新需求和新供給。從需求端看,康養旅遊、近郊旅遊、親子旅遊、自駕旅遊等消費需求加速擴張。從供給端看,旅遊企業加速擁抱線上化和智慧化,並將技術與產品深度融合,推動行業向“互聯網+旅遊”深度轉型。

  攜程集團首席執行官孫潔介紹說,今年4月,攜程以“数字基建”賦能智慧旅遊,發布了業內首個“景區智慧雲平台”,針對景區購票、入園、遊玩和售後四大環節提供技術解決方案,實現“全渠道、全場景、全業態”的實名預約,幫助景區進行数字化升級。她提議,旅遊目的地應建設大數據及智能應用平台,構建用戶畫像、出行預警預測、行業市場分析等模塊,整合上下游產業資源優勢,構建一套旅遊信息大數據開放平台。

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英國將實施“加強版”三級疫情警戒

  英國首相鮑里斯·約翰遜23日說,英格蘭地區將在“封城”結束后實施“加強版”三級新冠疫情警戒體系,“遠離”疫情的路線“已經在望”。

  約翰遜先前接觸一名新冠病毒確診感染者,當天仍在自我隔離。他以視頻連線方式在記者會上說,當前防疫封鎖措施已經降低新冠病毒的感染率,因而英格蘭地區“封城”將於12月2日按時解除,隨後再次實施三級警戒體系,可能持續至明年3月。

  “我們將繼續大力遏制病毒,”約翰遜說,“我們將採用嚴格的分級制度,某些方面比‘封城’前的措施更嚴格。”

  英國疫情近幾個月出現反彈,英國政府11月5日起再次在英格蘭地區實行“封城”,為期4周。英國蘇格蘭、威爾士和北愛爾蘭地區已從10月起分別自行執行更為嚴格的防疫措施。

  “封城”以前,英國政府10月12日發布適用於英格蘭的三級警戒體系,將英格蘭各地區按照疫情程度從低到高分為三級,對應不同防疫措施。不過,不少官員及衛生專家認為那套警戒體系“力度不夠”。

  與先前三級警戒體系比,英格蘭即將實施的新版警戒體系進一步收緊防疫措施。比如,在疫情最嚴重的三級地區,相應防疫措施包括酒吧、餐館和旅店必須關閉或只提供外賣服務,不住在一起的人不能在室內及多數室外場合聚會。

  多家媒體報道,英國政府擬26日公布英格蘭各地的三級警戒體系劃分情況,多數地區可能被划為二級和三級。

  不過,約翰遜說,政府考慮在聖誕節期間短暫放寬防疫限制措施,具體方案將以後公布。

  他再次呼籲民眾在聖誕節前嚴守保持社交距離等防疫規定,這樣才能實現節日期間放寬防疫措施。

  “這仍將是個艱難的冬天,聖誕節不會像往常一樣,通向春天的路還很長,”約翰遜23日對議員們說,“但是我們已經走過轉角,遠離(疫情)的路線已經在望。”(鄭昊寧)(新華社專特稿)

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腳手架拆除工作完成 巴黎聖母院已得到“拯救”?

  巴黎聖母院腳手架拆除工作於當地時間24日完成。拆除腳手架是巴黎聖母院大火后修復工作的重要組成部分。

  法國文化部長巴舍洛當天前往巴黎聖母院,對腳手架的拆除情況進行了現場查看,並見證最後一部分腳手架被移走。她表示,人們為拆除腳手架進行了大量工作,她向現場的技術人員、建築師、起重機操作員等表示感謝。巴舍洛強調,隨着腳手架被拆除,巴黎聖母院已經“得到拯救”。

  巴黎聖母院重建工作的總負責人、法軍前總參謀長喬治蘭也認為,腳手架對巴黎聖母院的威脅現在已經解除,接下來可以進行對聖母院的最後維護步驟。

  巴黎聖母院去年4月15日遭遇大火,當時聖母院正進行維修,已經在塔尖四周安裝了重達200噸、由4萬個零部件構成的腳手架。大火燒毀了聖母院的塔尖和大部分屋頂,腳手架也被燒焦,嚴重變形。經過評估,官方確定腳手架必須拆除。

  腳手架的拆除工作於今年6月8日正式開始,由於新冠肺炎疫情以及罷工、天氣等原因,該工程已經延遲了近6個月。由於腳手架的拆除工作至今才完成,巴黎聖母院的修復工期仍然比較緊張。

  巴黎聖母院腳手架拆除工程被認為是一項艱巨任務。據《巴黎人報》、法新社等媒體報道,技術人員通過多種途徑穩定腳手架,避免零部件掉落並損壞聖母院的牆壁。10月底腳手架被分成四組,陸續從巴黎聖母院的頂部卸下。

  腳手架拆除之後,巴黎聖母院的清理和修復仍有很多工作要做,特別是對聖母院內部結構的進一步加固和保護以及頂部的維修和重建,初步工作預計將持續到明年年中。

  法國總統馬克龍去年曾承諾在五年內重建巴黎聖母院。巴舍洛重申,官方對在2024年完成巴黎聖母院的重建抱有信心。(完)

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泰國解除申請特殊觀光簽證入境國籍限制

  據泰國《世界日報》報道,日前,泰國國務院副發言人拉察妲表示,內閣會議批准對內政部關於開放某些類型/群體外籍人士通過特殊觀光簽證(STV)進入泰國的規定進行調整,解除對國籍的限制。這意味着持該簽證入境泰國長期居留的外籍人士,將不再受到國籍的限制。

  拉察妲表示,由於政府此前放寬措施,允許有意入境泰國並長期居留的外籍人士,通過申請特殊觀光簽證入境。這一規定僅針對來自低風險國家的遊客開放,導致特殊觀光簽證政策出台後,入境泰國的外籍人士數量並未達到政府訂下的目標。

  拉察妲還透露,內政部在此次內閣會議上通報了特殊觀光簽證政策出台後的外籍遊客入境情況,2020年10月只有825名外籍遊客入境,分別來自29個國家。由於通過郵輪入境泰國的資料審核和申請簽證程序耗時長,導致該月只有10艘郵輪入境。因此,內閣會議經過討論后批准內政部調整相關規定,讓外籍遊客申請入境泰國相關手續時更加便利。

  內政部經過調整后的部級條例草案內容包括:將僅允許來自低風險國家的遊客在泰長期居留,調整為針對有意入境泰國並長期居留的外籍人士,不再限制其國籍,對通過郵輪入境的遊客同樣適用。自公告生效之日起,將在入境檢查站許可通道為特殊觀光簽證類遊客再延長30天期限。

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意大利頒布新法令:入境及跨區域旅行受限制

  據歐洲時報意大利版微信公眾號“意燴”編譯報道,意大利頒布新法令,加強防疫措施,入境及跨區域旅行受到限制。

  綜合意大利《晚郵報》、《共和國報》、今日網報道,意總理府新法令規定,12月21日至明年1月6日,所有地區的市民除工作、健康、緊急情況等原因外,禁止跨大區(自治省)出行。12月25日、26日、明年1月1日,禁止跨市鎮出行。

  目前,總理府網站更新了針對此次法令的官方問答,以下是最令人關注的10個問題:

  -出行禁令期間我還能回家嗎?

  禁行期間即使身在其他地區或城市,政府都允許市民返回自己的居住地和住所。

  -可以跨大區出行與單親父母度過假期嗎?

  法令規定,禁行期間允許跨地區為患病、行動不便的老年人等日常生活無法自理(non autosufficiente)的人士提供援助,但並不能以團聚為由跨區移動。此外,如以提供援助為由,需獨自出行。

  -禁止跨市鎮出行的3天里,可以去其他城市見單親父母嗎?

  同上條。

  -出行禁令期間是否可以跨地區為生活無法自理的朋友提供援助?

  可以,該規定也適用於非親屬。

  -夫妻團聚

  處於異地的夫妻(同居伴侶)之間的團聚僅適用於雙方通常居住的地點。因此,在外地學習、工作的一方可以返回雙方共同居住的房屋。

  -什麼時候可以前往第二居所?

  禁行期禁止前往另一個大區(省市)的第二套住房,僅允許因房屋故障等緊急情況前往第二套居所以解決臨時問題。

  -如夫妻(同居伴侶)之間一方在12月21日之前率先抵達第二居所,禁行令生效后,另一方能前往嗎?

  法令規定僅允許雙方在主要居住地團聚。

  -很早之前就訂好機票,抵達意大利后也得隔離嗎?

  12月21日之後入境的所有人員都必須進行隔離。

  -乘坐火車和汽車入境的人員也要隔離嗎?

  需要。入境后,意大利警方可進行核查。

  -違反法令有什麼風險?

  根據2020年第19號法令第4條規定,違反禁令的人員可被處以400歐元至3000歐元不等的行政罰款。如在5天內支付,罰款金額可減少三分之一;如違規行為發生時涉及使用車輛,罰金則可提高三分之一。警方也將負責對《自我聲明》中內容的真實性進行核查,民眾如填寫虛假信息可構成犯罪。

  另外,意大利內政部已發布通知,聖誕節前將在各地部署至少7萬名警察進行針對性檢查,尤其加強對道路、車站等地點的檢查力度。“我們必須要對跨地區、城市之間的出行進行限制。”意內政部長拉莫爾傑塞(Luciana Lamorgese)表示,所有人都不得不放棄今年的聖誕傳統。(塵爍)

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日本擬在所有機場引進網上填寫健康卡系統

  據日本共同社報道,日前,共同社採訪相關人士獲悉,圍繞從海外入境日本時的檢疫,日本厚生勞動省正在探討擬在有國際航線的機場引進可事先使用智能手機或電腦填寫確認健康狀態問卷的系統。成田和東京羽田、關西機場已展開實證試驗,還將擴大對象。

  在飛機上或從海外抵達日本後手寫的以往方法需花費時間應對。政府以商務目的等為對象放寬了出入境限制,力爭通過电子化使手續更加便捷。

  除了正在測試的三個機場外,厚勞省計劃最快年內還在中部、福岡、新千歲機場運用,力爭最終擴大到有國際航線的所有機場。

  旅客可在出發地或機上訪問指定的該省網站,輸入健康狀態和逗留經歷。其機制是把發行的二維碼出示給到達地機場的檢疫官等,如果沒有問題就可辦理入境手續和安檢。沒帶上網終端的旅客在到達機場后,可用機場設置的電腦輸入。

  開展測試的機場目前可應對日語、英語、中文、韓語這4種語言,厚勞省力爭今後追加西班牙語、葡萄牙語、越南語等6個語種。(完)

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